• 機車(chē)是一種生活態(tài)度,自由、激情、無(wú)拘無(wú)束

80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


“妥妥的務(wù)實(shí)之選”

高超:80后+自由職業(yè)+CB400X


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


在所屬的車(chē)迷圈里,高超曾經(jīng)是最“瘋”的一個(gè),一輛“大野驢”耍得風(fēng)風(fēng)火火,有點(diǎn)空閑就瘋狂跑山。近年來(lái),或許是年齡大了和家庭的緣故,曾經(jīng)的浪子漸漸收斂野性,“大野驢”束之高閣,天天騎著(zhù)一輛古老的本田AX-1小拉力東游西蕩,漸漸迷上了摩旅,也生出了添置摩旅專(zhuān)用車(chē)的念頭。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


“我需要一輛低調實(shí)用的車(chē),質(zhì)量還要過(guò)硬?!备叱f(shuō):“正好CB400X出現了,感覺(jué)這款車(chē)就是為我量身打造……”高超說(shuō)他對摩托車(chē)需求的改變也算是一種“返璞歸真”——不再追求極致的性能,在具有一定動(dòng)力儲備的前提下,更看重穩定性和可靠性,手里那輛20多年了仍車(chē)況正常的AX-1更堅定了他對本田品質(zhì)的信心,讓他成為本地第一批預定、第一批提車(chē)的CB400X車(chē)主。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


對這款CB400X,高超最先滿(mǎn)意的是駕姿,中等身材的他感覺(jué)此車(chē)的駕駛空間設置仿佛為他量身定制,操控得心用手,舒適性也不弱。憑借玩車(chē)多年積累下的經(jīng)驗感受,高超對這款水冷并列雙缸的評價(jià)不低——聲音、震動(dòng)控制到位,低扭充沛常用速度區間(時(shí)速100km/h之內)加速暢快,燃油經(jīng)濟性也不低??傊?,這臺發(fā)動(dòng)機顯示了本田深厚的調校功力,在使用中能讓人感受到不俗的質(zhì)感。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


車(chē)到手后的前兩個(gè)月沒(méi)空閑去摩旅,只是日常通勤代步,也順便到城市周邊跑了幾趟。高超說(shuō),在城市路面,這款CB400X感覺(jué)跟250mL以下的小排量區別不大,沒(méi)有操控方面的壓力,騎起來(lái)很輕快。但他最喜歡的還是此車(chē)在摩旅中的表現。從十一期間開(kāi)始,高超與摩旅群中有空閑的CB400X車(chē)主們開(kāi)啟了瘋狂摩旅模式,浙江、河南、安徽……一趟趟跑起來(lái),越跑越來(lái)勁兒,一個(gè)多月幾千里路下去了。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

“的確是摩旅的一把好手!”高超說(shuō),這款CB400X跑摩旅太省心了——并列雙缸震動(dòng)低、動(dòng)力充沛跑高速公路也不吃力,低油耗、大油箱續航能力強,乘坐舒適、操控輕巧長(cháng)時(shí)間騎行也不累,三箱版本儲物能力強單人摩旅完全夠用……至于通過(guò)能力,只要不是極限穿越,摩旅是完全夠用了,這些天遇到的那些特別難走的路,慢一點(diǎn)也都過(guò)去了??傊?,這款CB400X讓高超很滿(mǎn)意,首先是配置實(shí)用——超過(guò)16L的大油箱、可調風(fēng)擋、LED光源、液晶表盤(pán)、超車(chē)燈加警示燈、ABS等,都是非常好用的東西,懸掛也很舒適。他認為,這款車(chē)看上去精神,騎上去省心,用起來(lái)放心,售價(jià)也能接受。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


“本田中排店,售后服務(wù)有保證……”高超說(shuō)目前這車(chē)不需要什么售后,以后也不過(guò)是換換機油什么的,本田的產(chǎn)品,本田的服務(wù),沒(méi)什么要擔心的。


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


在所屬的圈子里,高超屬于換車(chē)比較勤的那一類(lèi)人,接觸摩托車(chē)以來(lái)的這十幾年里,他換了將近10輛車(chē)了。但這輛CB400X他在短時(shí)間內是不打算再換了,“這段時(shí)間跑下來(lái),找不到換車(chē)的理由!”高超說(shuō),本田的摩托車(chē)的特點(diǎn)就是均衡——不追求某一方面的極致,但方方面面都保證穩定可靠,讓人騎得舒服、用得舒心。高超笑道:“初心不改的還屬本田的摩托車(chē)呦,不張揚但耐看,不極端但好騎,我和我的小伙伴們都很喜歡?!?/span>


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”


高超說(shuō),以后肯定還要換車(chē),再換車(chē)肯定還是為了摩旅。他希望本田在中國的“中排”計劃能持續下去,未來(lái)能推出更多不同用途更大排量的車(chē)型,為車(chē)迷帶來(lái)更大的選擇空間……


80后摩旅達人談CB400X:低調務(wù)實(shí),本領(lǐng)“高超”

大家都說(shuō)
0條評論
    暫無(wú)評論
機車(chē)網(wǎng)直營(yíng)裝備推薦