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鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市

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鈴木800系列的第三款車(chē)型也來(lái)了,自去年米蘭車(chē)展推出基于全新800雙缸開(kāi)發(fā)的GSX-8S、DL800后,不少車(chē)友都在等著(zhù)這款GSX-8R。


鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市


新款GSX-8R的外觀(guān)沒(méi)有街車(chē)那么激進(jìn),但整體設計依然很鈴木,堆棧式的LED大燈、鈴木刀式的流罩線(xiàn)條等等,都能看到一些熟悉的元素。


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新車(chē)的動(dòng)力就是那款270°曲軸的雙缸發(fā)動(dòng)機提供,實(shí)際排量為776cc的引擎提供的最大功率為61kW @ 8500rpm、最大扭矩為78N·m @ 6800rpm。還有鈴木獨家的雙平衡軸系統來(lái)降低并列雙缸引擎的震動(dòng)。


鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市


懸掛系統為Showa套件,SFF-BP倒立式前叉(不可調)+預載可調中央避震器;制動(dòng)方面有前Nissin徑向四活塞卡鉗+320mm雙碟盤(pán)、后單活塞卡鉗+240mm單碟盤(pán)。輔以ABS、STCS、啟動(dòng)輔助系統、低轉速輔助系統等等。


鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市


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輪胎規格為前120/70-17、后180/55-17,座高810mm,油箱14L,整備質(zhì)量205kg。新車(chē)上市有藍色、灰色、黑色三種涂裝可選。


鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市

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鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市


有一點(diǎn)是比較有意思的,新款GSX-8R似乎是基于街車(chē)開(kāi)發(fā)而來(lái),鈴木并未針對這款跑車(chē)設計新的車(chē)架;新車(chē)車(chē)把位置并不低、并且宣傳圖的車(chē)手坐姿有點(diǎn)直立,GSX-8R的設定應該是偏向街道的。


鈴木GSX-8R亮相,設計略顯保守、明年或國內上市


鈴木在造街車(chē)、探險車(chē)型上的激進(jìn)或者是恰到好處的感覺(jué)并未延續的跑車(chē)GSX-8R上,這款跑車(chē)顯得有點(diǎn)保守了,而以鈴木的車(chē)型引進(jìn)節奏看來(lái),這款GSX-8R明年也會(huì )國內上市~



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